Ensimmäinen Jamaanvejot ajelu suuntautui Käläviän Kaffeliin tiistai-iltana huhtikuun 20.
Kotomatkalla piti kävästä ens kertaa tälle vuodelle Ohtakarisa. Tie oli kuiva ja keli komia. Meri ja rantakin vielä melko talvisissa tunnelmissa.
Moottoripyöräily kuitenkin maistui hyvältä.

Kauden 2010 aloitus osaltani osui sunnuntai-iltaselle huhtikuun 11. Fiilinki sen verran korkialla, että Jukkolan tankkauspaikan jälkeen piti istua se Veijon aloitustapa. Tuonnehan se meni Vetelin ja Perhon välille. Käännyin takaisin ja ajoin Kemoralle. Siellä rauhallista ja matkamittari näytti 108,1km. Vastaan ajeli yhteensä kuusi motoristia.

Kotia palailin Halsuan ja Ullavan kautta kotia. Menomatkan lämpö oli jo hieman viilennyt ja kotokartanolla mittari näytti vähä ennen kaheksaa +1. Mutta ajo maistui. Pitäs kyllä saada lämpökahvat paikalleen.
Tiet olivat erinomaisessa kunnossa ja kuivia. Paikoin tietenkin vielä hiekoitussoria jäljellä. Kypäräpuhelimesta kuuntelin Ylen ykköstä.

Nyt pyörä kartanolla ja Saabi lumimittarinakin näyttää paljon inhimillisemmältä ko tuossa edellisessä kuvassa. No loppuviikoks lupailivat takatalvea.

Kurikassa kiihdytteli jo useampi pyörä aurinkoisena pitkäperjantaina 2.4. Tässä uudehko GSX R kirittäjien kera.

Saabi lumimittarina 2010-03-27. Vielä olis sulamista. Schubertheihin vaihdettiin kuitenkin jo kaulurin paikalle kypäräpuhelimet. Hyvin kuulu, ainakin kävellen kokeiltuna.

Kartanon aurauksen yhteydessä oli mukava pistää Bandiitti käyntiin ensimmäisen kerran vuonna 2010, maaliskuun ensimmäisenä. Pitkään oli pakkasjakso kestänyt.
Lumen määrä lisääntyy, mutta ajokausi lähestyy.

Lokakuun 14.

Viimeinen ajelu ajokaudella 2009. Jo syksyn valoa tutussa paikassa Ohtakarin patehella. Tie jo osittain jäässä paluumatkalla. Ajokausi päättyi melko aikaisin. Matkaa kertyi 9084km.

Syyskuun 13.

Vielä mukava ajokeli. Pikkuajelu Vattajalle. Kalson nokka ja Kommelipakat. Taustalla molemmissa kuvissa Ohtakari.

Jamaanvejot elokuun 26.

Tällä kertaa viisi pyörää Pietarsaaren reissulla. Anssu katseli himoiten Fäbodan hiekkarantoja.

Seinäjoella elokuun 23.

Tummat pilvet lähestyivät, mutta sade kiersi meidät ja pääsimme kuivin puvuin kyläilyreissulta Kurikkaan.

Kurikan markkinat elokuun 22. ja 23.

Kurikan markkinoiden pyöränäkymiä.

Jamaanvejot elokuun 13.

Jamaanvejot kahden pyörän voimin kaffittelusa Wanhan Woiman ympäristössä Oulaisissa.

Kiilopää tutkikohtana heinäkuun lopulla

Heinäkuun 26. starttasimme Lohtajalta kohti Kemijärveä, jossa odotti yöpaikkamme. Ajelimme kasitietä Iihin. Siitä Yli-Iin kautta Ranualle. Ranualta tietä 942 Kemijoen varteen Juotasniemelle makkaranpaistoon (kuva). Nautinnollista mutkatietä 944 Kemijärvelle, jossa odotti sauna lämpimänä. Pääsimme uimaankin vilpoiseen Kemijärveen. Olimme koko päivän seuranneet sadetta ja tie oli ollut märkä. Päällemme viimeiset pisarat satoivat kuitenkin jo Himangalla.




Aamulla 27. heinäkuuta Kemijärvellä aurinko paistoi. Aamukaffien jälkeen matkasimme tietenkin Pelkosenniemelle uutta Antti Hulkon patsasta ihailemaan.
Vuotsossa kävimme vielä ruokakaupassa ja puhuttelimme Pisilän Kaukoa.





Viimein perillä Kiilopäällä klo 14.27 27. heinäkuuta. Matkaa kertyi Lohtajalta 734,4km. Majapaikkanamme keväällä valmistunut hirsimökki.


Matkamiehen Buel Kiilopään parkkipaikalla.





2009-07-29 käväsimme Kaunispäällä ja Ivalossa.
Illalla pari pariskuntaa Norjasta saapuivat Kiilopäälle pikku Hondillaan.






2009-07-30 Lähdimme käymään Nellimissä. Hyvien Nellimin baarin munkkikaffien jälkeen ajelimme Paatsjoen sillalle katsomaan Venäjälle.
Nellimin tie oli mukavaa soratietä noin 40km.
Paluumatkalla vielä kaupassa Saariselällä.








Heinäkuun viimeisenä lähdimme käymään Inarissa. Ensin tutustuttiin Siidan näyttelyihin. Iltapäivällä sää kirkastui ja ajelimme Pielpajärven erämaakirkon polun päähän. Juurakkoisen ja kivisen polun kulkien kävimme kirkossa ja paistoimme makkarat. Nautimme kauniista illasta ja palasimme Suzukille. Matkalla Kiilopäälle pysähdyimme vielä Laaniojan Piispankiven parkkipaikalla.



Kuumana hellepäivänä, elokuun ensimmäisenä, lähdettiin Kiilopäältä kohti Vuokattia. Sodankylästä nyt Luoston kautta Kemijärvelle. Sieltä tietä 944 Auttiin ja 81:tä Posiolle. Tässä lepo- ja tuulettelutauko nelostiellä Vajukosken altaan rannalla.



Päästiin Taivalkoskelle asti vaikka bensavalo alkoi vilkkumaan noin 30km Posion jälkeen. Tultiin tietä 863 ja jatkettiin tietä 800 Puolangalle.



Ruokatauko vielä Puolangan jälkeen tiellä 78. Paltamossa alkoi rankkasade.




Vuokatin Katinkullassa vietettyjen mukavien päivien jälkeen Suzuki lähtövalmiina kohti Lohtajaa 2009-08-03. Helle jatkui.

Matin kuntoilu-Honda

Valmiina hikilenkille Isonevan navetassa.

Kurikasta Lohtajalle heinakuun 6.

Kuvat Untamalan keskustasta ja Lehmijoelta vanha talo.

Tulpien vaihto heinäkuun 2.

Pieni helpotuskonsti tankin alapuolisten letkujen ja johtojen irrottamisen ja kiinnittämisen ajaksi.

Kurikasta Lohtajalle kesäkuun 29.

Kurikasta ajelin aamulla Jalasjärvelle. Sieltä tietä 6920 Kalakoskelle. Tietä 694 kohti etelää. Seinäjärven pohjoispuolitse tielle 66.
Kuvat Liedenpohjan kirkosta ja tieltä Liedenpohjasta tielle 68.

Soininkylästä ajoin tietä 3493 Kituskosken perhokalastusalueen (kuva) kautta Kotalaan.
Pätkä valtatie 23:sta kohti itää ja tietä 6215 Ähtäriin.
Kuva Pihlajaveden rannalta.
Kuvat Ähtärin kirkosta ja kirkkoveneestä.

Ähtäristä lähdit tietä 7091 (josta myös soratiekuva) kohti Soinia. Loppumatka tietä 7140.
Soinissa piti käydä S-Marketissa eväiden ostossa. (kuva ABC taustana)

Soinista ajelin sitten Paalijärven kautta menevää makiaa tietä Vimpeliin. Ja edelleen Vetelin ja Kaustisen kautta Lohtajalle